parafango anteriore alto

Io il parafango alto l'ho montato (quello del KLX), lo potete vedereQUA

A velocità codice non dà grossi problemi, ma oltre i 140 non sono andato: occhio che il muso sfarfalla molto; impensabile mollare il manubrio... A tenerlo con una mano ce la si fa, ma la sensazione non è delle migliori.

Quando piove scarica l'acqua sopra il paracoppa, smerdazzando tutto e portando anche acqua verso le gambe del pilota.
Mancando tra l'altro la piastra a U nella zona del parafango originale, la forcella in frenata sbacchetta fastidiosamente.

Onestamente (a parte chi pratica regolarmente fuoristrada un po' più sostenuto) lo sconsiglio; io l'ho monatato per far passare le catene e scaricare la neve dalle ruote: terrò l'aggancio alto ma rimonterò il parafango vecchio (si può eventualmente risostituire in occasione di un'eventuale altra gita stile elefante) in quanto lo ritengo decisamente migliore.

Il tutto secondo il mio modesto parere, ovviamente

Ti quoto decisamente...

Secondo me, esteticamente rende se hai una forca con tanta escursione ( come quella di Signo, per intenderci) ma con quella originale diventa un pò goffa...non me gusta...

in effetti da l'idea di goffa ma secondo me anche se non abbiamo forcelle molto alte con un parafango da motard che è piu corto e slanciato l'effetto non dovrebbe essere male