Kawasaki KLE 500 Forum

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paramotore / carene
view post Posted on 22/9/2009, 09:11Quote
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Status: Offline: ultima azione eseguita il 18/12/2009, 10:15


un consiglio da voi o un punto di vista anche, perchè no.. estetico, ma soprattutto funzionale, per quello che sono questi due tipi di paramotore.
Vorrei montarli e sono veramente indeciso.
Quello che ho letto nelle pagine del forum indicano il secondo abbastanza scomodo per la normale manutenzione ma non se se il primo ha anche lui le stesse problematiche.

(SCHWARZ) http://www.louis.de/shop/zusatz/anl/10023385.pdf

(SW-MOTECH) http://www.louis.de/shop/zusatz/anl/10023931.pdf

Sergio
 
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view post Posted on 23/9/2009, 11:56Quote
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Status: Offline: ultima azione eseguita il 17/12/2009, 21:02


A mio avviso il secondo è più bello e in più costa anche di meno.
L'incoveniente è che se sei molto alto ci sbatti le ginocchia.
 
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view post Posted on 23/9/2009, 21:01Quote
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Rosario

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Status: Offline: ultima azione eseguita il 20/12/2009, 01:16


Sostanzialmente, il primo è fissato su 2 perni ed il secondo su 3 con annessi vantaggi e svantaggi, quindi in caso di manutenzione alla moto perdi qualche minuto in più per smontarli, comunque, fossi in te, io prenderei quello che mi piace di più, io ho trovato su ebay il 1° modello ad una cifra irrisoria è me lo sono aggiudicato, ma se avessi trovato l'altro, non avrei certo titubato ad acquistarlo

 
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view post Posted on 24/9/2009, 06:54Quote
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Status: Offline: ultima azione eseguita il 18/12/2009, 10:15


ma spiegatemi una cosa, io ancora non li ho mai visti, quindi parlo per aver letto qua e là.
per il montaggio oltre ad un po di manualità attenzione e pazienza non serve altro ma per lo smontaggio in caso di manutenzione a che si riduce la cosa? perchè se sono solo tre bulloni il fastidio è veramente minimo, mi è venuto il dubbio che per smontarli sarebbe staco come montalrli al contrario e quindi che ne so.. problemi di perni e cose varie.
grazie

Sergio
 
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view post Posted on 24/9/2009, 08:08Quote
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Romagna La tera de mutor

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Status: Offline: ultima azione eseguita il 21/12/2009, 08:03


Se tu compri quelli della SW MOTECH che si fissano in 3 punti, sono più protettivi, secondo me anche più belli e per fare manutenzione puoi fare in due sistemi:

1- sviti le fianchette a lato del serbatoio e togli la sella al fine di sfilare il serbatoio. (sembra tanto ma non è niente di che) e poi hai tutto il campo libero per operare;

2- allenti le viti alla base del paracilindri e sviti quelle che sono nello sfogo dell' aria dei radiatori.... poi puoi smontare le fianchette del serbatoio eccc.. .

Niente è difficile! Sulla KLE fai cio che si vuole.

KLE : SPORT UTILITY BIKE

like a sea never dies

...una soluzione si trova sempre ;)
 
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view post Posted on 24/9/2009, 08:12Quote
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Status: Offline: ultima azione eseguita il 18/12/2009, 10:15


grande! grazie

Sergio
 
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5 replies since 22/9/2009, 09:11
 
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