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KLEista
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| Chan77: potresti avere un problema in più, sulla mia il relè rimaneva eccitato, ma la luce era spenta anche a quadro acceso. Si accendeva solo quando davo l'impulso con l'avviamento.
Puoi fare delle verifiche per capire dove c'è l'assorbimento, la prima è capire quanto assorbimento c'è usando un semplice tester, trovi i video su YouTube che spiegano bene come fare. Ovviamente lo misuri a moto spenta e quadro spento altrimenti bruci il fusibile del tester.
Io mi sono accorto che era un relè dentro la scatola fusibili perché quando attaccavo e staccavo il polo negativo della batteria sentivo scattare qualcosa al suo interno. Prova a sentire anche tu se hai una cosa del genere
Altra prova che puoi fare per capire se a moto spenta la corrente passa attraverso il regolatore di tensione, è di misurare con il tester se c'è tensione tra i cavi gialli ed il negativo della batteria
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