upgrade Pinza Freno anteriore, Smanettomania portami via

Adesso, di anni, ne sono passati molti di più, ma ho trovato una mia vecchia pinza Tokico (da risistemare) e mi piacerebbe fare la famosa prova, se veramente migliora la frenata. Montandola, pare essere perfettamente compatibile però , prima di spendere soldi nel kit revisione pinza, vorrei capire cosa può cambiare dalla quella originale del KLE a questa Tokico, che sembrano molto simili essendo entrambe a due soli pistoncini. Le Tokico hanno i diametri dei pistoncini uguali rispetto a quella originale (che sono uno piccolo e uno grande), ma è l'unica differenza che noto. Ho già preso anche una pompa dello Z750 e monterò il tubo in treccia ,ma non vorrei che la pinza Tokico non servisse ad una mazza di niente.

Attached Image: pinza2

altra vista

Attached Image: pinza1

Da quello che so io nel gruppo su Facebook un certo Gianluca Varlotta ha messo una pompa freno plug&play di una En6 del 2010.ho letto che si può mettere anche la pompa della z750 di preciso anno 2004 senza alcuna modifica. Sempre su gruppi Fb di preciso quello Francese, confermano l'installazione plug&play della pinza anteriore della Er6 e SV650

Edited by Blaster 995 - 7/10/2023, 10:47

La pinza marchiata Tokico ha due pistoni da 30mm e dovrebbe essere di una Suzuki gsx 750 Inazuma ,alla quale, anni fa, avevo sostituito i dischi e le pinze con altre che non ricordo. La pinza del KLE ha un pistone da 27mm e uno da 34 mm. Non so' che differenza possa fare.

Le voglio pesare, così, per curiosità