Prafango rialzato... PERICOLI?

Salve a tutti e buon 2010!!!
Ho passato l'ultimo mese a preparare la moto per l'Elefantentreffen di fine Gennaio, ed essendomi autocostruito delle catene da neve (che spero non userò) ho notato che il parafango anteriore aderisce come una pelle alla gomma.
Così, di buona volontà, mi sono autocostruito un parafango in acciaio (doppia lamiera inox da 0.8mm) per poter passare al pelo degli steli, e permettere alle catene di girare senza problemi.
Mi sono accorto però che il parafango originale ha un robusto archetto di lamiera da 2mm per essere attaccato agli steli...
Ora, ho visto parecchie modifiche sul sito dove si mette un parafango alto per chi fa Off, ed esteticamente è molto accattivante (prima o poi farò anch'io questa modifica...). Ma mi chiedevo: non è che quel telaietto è strutturale, e serve come una sorta di "antisvergolamento" delle forcelle? Se così fosse sarei un pò preoccupato, anche se il parafango che ho prodotto è parecchio robusto (e pure inguardabile...) e dovrebbe sopperire a questa ipotetica funzione.
Chi ha montato il parafango alto come si trova? Ha avuto problemi? Posso andare tranquillo?
A presto posterò delle foto, comprese parecchie modifiche estetiche e accessori vari per affrontare il grande freddo di Solla.
fatemi sapere. Grazie!!!

Sul parafango alto mi sono già fatto una bella esperienza sul sito, ed anche fuori. Qui per esempio ho trovato un sito spagnolo che ne parla...
http://www.kawa.es/3-vf73-vt2528.html?post...er=asc&start=20
ed anche qui:
http://www.kle-500.de.ms/
nella sezione Technik/Montage eines Supermoto- oder Offroad-Kotflügels

Infatti è una modifica che farò prima o poi, magari utilizzando un bel tassello ad espansione in metallo, invece che costruirlo artigianalmente...
Posso chiederti se parli per esperienza (nel senso se l'hai fatto, e non ti ha dato problemi)?
Giusto per avere una buona conferma.
A parte che gironzolando ho anche trovato questa immagine (non saprei proprio da dove arrivi):

Credo sia una proposta del KLE un pò più grandicella... Probabilmente mai prodotta che io sappia.
Comunque la forcella sembra la stessa della nostra, e dimostra che si può fare a meno dell'archetto del parafango...
Speriamo bene.

Grazie cmq per la dritta.

Ciao e grazie per la info sul KLR 650... Mi sembrava fin troppo perfetta per essere un prototipo tra l'altro esteticamente la zona cupolino non è per niente male!

Cmq riguardando a fondo nel Forum, ho trovato la risposta che fa al caso mio, tra l'altro da uno che ha esattamente avuto la mia stessa esigenza, cioè montare le catene da neve per andare all'Elefante. E' di Granzoporo, nella discussione sul parafango alto qui:
http://kawasakikle500.it.forumcommunity.ne...=19456593&st=15


Oggi inoltre, dopo aver provato il parafango da me autocostruito in acciaio un pò più alto, ho purtroppo avuto l'inconveniente di sentirlo sbattere contro il cupolino... forse ho esagerato un pò in altezza

Grazie!