Perdita acqua da guarnizione

Da qualche tempo avevo notato che sulla mia KLE comparviano dei residui biancastri sul telaio o su l acrter motore, e naturalmente l'attribuivo ad una piccola perdita d'acqua.

Oggi ho voluto investigare e ho scoperto che la perdita veniva dalla guarnizione che (credo) esista tra il blocco dove c'è il tabbo del radiatore e il termostato.

Più precisamente, provando a stringere i due bulloni che uniscono i due blocchi a motore in moto il liquido di raffreddamento ha cominciato a spruzzare, evidentemente perché stavo premendo da una parte.

Le domande che mi pongo sono:

1) C'è davvero una guarnizione in quel punto? (Immagino di si perché sono due parti in metallo, quindi...)
2) E' possibile farsela vendere dalla Kawasaki o la danno solo alle officine?
3) Se qualcuno l'ha smontata, può dirmi se la sede è scavata o è piatta?
4) E' possibile, nel caso che non si trovi, ovviare con della pasta nera, quella per fare le guarnizioni?

Grazie a tutte le anime buone che volessero rispondermi!

Ciao

Angelo