cos'è questo pezzo?

21061-1003 RECTIFIER
Se non ricordo male è un diodo di non ritorno che serve a far accendere sia la spia dell'olio che quella dell'acqua quando c'è pressione insufficiente di olio.
Mentre se l'acqua supera la temperatura limite, si accende solo la spia dell'acqua.
Lo vedi sullo schema elettrico del manuale di officina a pag. 16-14 e si chiama "diodo" circa a centro pagina.

Se hai bruciato i rele del junction box, hai problemi sulla treccia dell'impianto elettrico.

Non posso darti la certezza matematica, ma non dovrebbe appartenere alla moto.
Penso che non appartenga nè ai carburatori, nè al gruppo volano-ruota libera.
Però non posso nemmeno escludere che appartenga ad altri componenti del motore che non ho mai smontato.